本周，中东地缘局势升级引发全球物流连锁反应，海运运价开启 “狂飙模式”，空运欧洲线运力骤减、现货价飙升，成为外贸与货代圈最核心的关注焦点。

无论是赶交期的急件，还是控成本的大宗货物，都需要重新规划方案。本文聚焦空运、海运两大核心板块，整理关键数据、航线动态与实操建议，助力大家精准应对！

海运：地缘扰动叠加需求回暖，运价创单周最大涨幅

节后复工复产带动出口需求集中释放，叠加霍尔木兹海峡通行风险加剧，全球海运有效运力缩水约 10%，本周集装箱运价迎来单周暴涨，油运市场更是刷新历史高位。

核心数据与航线异动

1.指数表现：上海出口集装箱运价指数（SCFI）报 1489.19 点，单周大涨 11.71%，实现连续两周上涨。

2.航线涨幅榜：

①波斯湾（迪拜）航线：周涨 72.34%，运价达 2287 美元 / TEU，一周狂涨 960 美元；

②南美（桑托斯）航线：周涨 61.41%，中南美（曼萨尼约）航线：周涨 53.37%；

③美线计划激进提价：船司取消 3 月 10 日温和涨价方案，拟于 3 月 15 日起上调运价，美西 FEU 从 1700 美元涨至 4000 美元（涨幅 135%），美东 FEU 从 2500 美元涨至 5000 美元（涨幅 100%）。

3.油运市场：受地缘局势影响，霍尔木兹海峡通行量骤降超 90%，TD3C 航线运价突破 48.6 万美元 / 日，个别船舶成交租金高达近 70 万美元 / 日。

关键政策信号

3 月 9 日，交通运输部约谈马士基、地中海航运两大航运巨头，要求规范运价备案，不得随意大幅上调运价或征收不合理附加费，释放强监管信号，助力市场回归理性。

海运实操建议

1. 订舱与锁价：中东、南美航线舱位紧张，建议提前 10-14 天订舱并锁定合约价；美线观望 3 月 15 日涨价落地情况，优先选择有稳定合约资源的货代。

2. 附加费关注：密切关注船司战争风险附加费调整（部分船司拟收 2000 美元 / TEU、3000 美元 / FEU），提前与客户沟通成本分摊。

3. 时效规划：船舶绕行导致航程增加 10-14 天，等待进港时间拉长至 1-2 周，需提前调整交货周期，避免违约。

空运：中东空域受限致运力大减，欧洲线成波动核心

中东核心航空枢纽停摆、空域管制升级，导致全球航空货运运力下降约 18%，亚欧航线可用运力缩水超 39%，本周空运市场呈现 “欧洲线紧俏、美线稳定、成本普涨” 的格局。

核心动态与运价走势

1.运力与时效变化：全球超 3400 架次航班取消或改道，亚欧航线飞行时间增加 1-3 小时，可搭载货运重量压缩，进一步加剧舱位紧张。

2.运价波动：

①欧洲线：现货价涨幅显著，部分渠道涨幅达 150%-200%，急单出现 “一票难求” 的情况；

②美线：运力供给相对稳定，合约价基本维持，现货价小幅波动；

③成本端：航空燃油均价上涨至每桶 99.40 美元，交货溢价翻倍，推高整体运营成本。

空运实操建议

1. 渠道选择：欧洲线优先选择直飞航班或稳定包机资源，避开中东中转；高附加值、时效敏感型货物（如半导体、医药）提前锁定舱位。

2. 价格策略：短期避免签订长期空运协议，关注市场运力恢复情况；与货代保持密切沟通，及时调整报价。

3. 货物分流：非急件可考虑 “海空联运” 模式，平衡时效与成本；大宗普货可等待海运市场稳定后切换运输方式。

后市预判与核心提醒

海运

短期运价仍受地缘、燃油成本支撑，维持偏强运行；但随着监管发力与欧美终端需求未完全复苏，美线激进涨价落地难度较大，预计 3 月下旬市场将逐步回归理性。

空运

欧洲线运力紧张局面预计持续 3-6 个月，运价将维持高位震荡；美线运力充足，价格相对稳定。德迅集团预警，亚洲地区最快将在本周末出现货物积压，需提前做好应对准备。

核心提醒

本周空运、海运市场波动核心源于地缘风险，而非单纯供需失衡。外贸人与货代需紧盯局势变化、提前规划方案、锁定合约资源、关注政策动态，才能在波动中把控主动权！

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