坐飞机时，你有没有注意过，在机场、机票和行李票上经常出现由三个大写英文字母组成的代码？比如NKG、HGH、HKG……看似随机的字母组合，藏着航空史上的许多趣事。
这几个代码并非随意挑选，而是由国际航空运输协会（IATA）统一制定的“历史活化石”。虽然拼写与现在的汉语拼音不同，但它们都源于这些城市的旧式英文名。
     IATA是一个航空贸易协会，成立于1919年，会员包括全球340家航空公司，为近200个国家和地区的机场提供支持服务。给各个机场分配代码的任务，也是由它主导的。

这套系统诞生于20世纪60年代。在计算机刚刚应用于航空订票系统的年代，三字母比全称更便于录入，也比摩尔斯电码更容易记忆。如今，IATA三字码已成为全球航空业的通用语言，出现在登机牌、行李牌、航班信息系统等各个环节。

机场代码的命名其实没有什么强制要求，只要不重复即可。通常来说，机场需要向IATA提交几个备选代码，然后经IATA评估并授权。虽说没什么强制要求，但大多数机场代码的选择都遵循了一些规律。

这些字母看起来和城市拼音似乎不太沾边——Beijing明明是B开头，怎么就变成了P？Shanghai浦东，为什么不是PUD而是PVG？Canton又是哪里来的名字？

 相比之下，上海浦东机场的代码PVG就有点“曲折”了。

    按理说，Pudong机场最理想的代码应该是PUD（取前三个字母）。但很可惜，PUD这个代码已经被阿根廷的德塞阿多机场占用，而且按照IATA规定，代码一旦分配就永久有效，不能收回。

    那PUG行不行？查了一下，PUG也被澳大利亚的奥古斯塔港机场抢先注册。

    眼看U字母的排列组合都被占得差不多了，编码工作人员只好“退而求其次”——把U改成形状相似的V，于是PVG诞生了。